📌 افزایش ۵ برابری کرایه نفتکشها؛ حاشیه سود پالایشگاههای آسیایی منفی شد
به گزارش پتروشیمینیوز، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرد کرایه حمل نفت با نفتکشهای غولپیکر از خلیج فارس به آسیا در اوایل اکتبر به حدود ۳۶ دلار بهازای هر بشکه رسیده است؛ رقمی بیش از پنج برابر سطح پیش از جنگ. همزمان، جایگزینی نفت خاورمیانه با محمولههای آمریکا نیز هزینه بالایی به خریداران تحمیل میکند؛ بهطوریکه […]
به گزارش پتروشیمینیوز، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرد کرایه حمل نفت با نفتکشهای غولپیکر از خلیج فارس به آسیا در اوایل اکتبر به حدود ۳۶ دلار بهازای هر بشکه رسیده است؛ رقمی بیش از پنج برابر سطح پیش از جنگ.
همزمان، جایگزینی نفت خاورمیانه با محمولههای آمریکا نیز هزینه بالایی به خریداران تحمیل میکند؛ بهطوریکه کرایه حمل نفت از سواحل خلیج مکزیک آمریکا به چین از ۳۷ دلار بهازای هر بشکه فراتر رفته است.
افزایش هزینه حملونقل و تأمین خوراک، حاشیه سود پالایشگاههای آسیایی را تحت فشار قرار داده است. بر اساس این گزارش، حاشیه سود پالایشگاههای فرآوریکننده نفت خام ترش متوسط در سپتامبر به محدوده منفی رسیده است.
افزایش هزینه حمل نفت، مزیت اقتصادی منابع جایگزین را کاهش داده و هزینه تأمین خوراک پالایشگاههای آسیایی را افزایش داده است؛ روندی که میتواند بر سودآوری صنعت پالایش و جریان تجارت جهانی نفت اثر بگذارد.




