📌 بازگشت طرح جنجالی بنزین؛ آیا «قیمتگذاری شناور» جایگزین اصلاح تدریجی میشود؟!
✍️ گزارش اختصاصی پتروشیمینیوز در حالی که دولت بر اجرای اصلاح تدریجی قیمت بنزین و مدیریت سهمیهها بهعنوان راهکاری برای کاهش شوک اقتصادی تأکید دارد، شنیدهها از ادامه پیگیری طرح دیگری در سازمان بهینهسازی انرژی حکایت دارد! بر اساس این طرح که از سوی آقای سقاب اصفهانی رئیس سازمان بهینهسازی انرژی به رئیسجمهور پیشنهاد شده […]
✍️ گزارش اختصاصی پتروشیمینیوز
در حالی که دولت بر اجرای اصلاح تدریجی قیمت بنزین و مدیریت سهمیهها بهعنوان راهکاری برای کاهش شوک اقتصادی تأکید دارد، شنیدهها از ادامه پیگیری طرح دیگری در سازمان بهینهسازی انرژی حکایت دارد!
بر اساس این طرح که از سوی آقای سقاب اصفهانی رئیس سازمان بهینهسازی انرژی به رئیسجمهور پیشنهاد شده بود، مدل بازتوزیع سهمیه بنزین به هر فرد بر اساس کد ملی جایگزین نظام فعلی سهمیهبندی خواهد شد؛ طرحی که در برخی سناریوها افزایش قابل توجه قیمت بنزین تا حدود ۸۰ هزار تومان را نیز در بر میگرفت.
با وجود انتخاب مسیر اصلاح تدریجی از سوی مسعود پزشکیان، اکنون این پرسش مطرح است که آیا طرح بازتوزیع بنزین همچنان روی میز سیاستگذاران قرار دارد یا قرار است بهعنوان نسخه جایگزین در آینده اجرا شود؟!
از سوی دیگر، با تشکیل «سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی» ابهاماتی درباره مرجع سیاستگذاری در حوزه حاملهای انرژی ایجاد شده است. مشخص نیست نقش این سازمان در تصمیمسازی برای قیمتگذاری و مدیریت مصرف حاملهای انرژی تا چه اندازه با وظایف وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران همپوشانی خواهد داشت و آیا این ساختار جدید به موازیکاری در سیاستگذاری انرژی منجر میشود یا خیر.
تجربه اصلاحات قیمتی در بخش انرژی نشان داده است که نحوه اجرا و میزان شفافیت تصمیمات، به اندازه خود تصمیم اهمیت دارد؛ موضوعی که میتواند سرنوشت یکی از حساسترین اصلاحات اقتصادی کشور را تعیین کند.




