✍️ استانداردهای دوگانه در سیاست گذاری سوخت!
در حالی که در شرایط کنونی، ناترازی سوخت به یکی از جدیترین چالشهای ساختار انرژی کشور تبدیل شده است و حل این بحران بیش از هر چیز، مستلزم سیاستگذاری منسجم، پایدار و مبتنی بر نظر کارشناسی است، مواضع برخی اعضای کمیسیون انرژی مجلس درباره سبد سوخت، در نوع خود جالب توجه و پرسشبرانگیز است! بهعنوان […]
در حالی که در شرایط کنونی، ناترازی سوخت به یکی از جدیترین چالشهای ساختار انرژی کشور تبدیل شده است و حل این بحران بیش از هر چیز، مستلزم سیاستگذاری منسجم، پایدار و مبتنی بر نظر کارشناسی است، مواضع برخی اعضای کمیسیون انرژی مجلس درباره سبد سوخت، در نوع خود جالب توجه و پرسشبرانگیز است!
بهعنوان مثال، آقای مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، سالها از مدافعان جدی تنوعبخشی به سبد سوخت و ورود «اتوگاز» (LPG) بود؛ رویکردی که آن را یکی از راهکارهای اصلاح الگوی مصرف و مقابله با ناترازی سوخت معرفی میکرد. با این حال، امروز شاهد چرخشی قابلتأمل در این رویکرد هستیم؛ بهگونهای که بخشی از ظرفیت و توان چانهزنی ایشان در کمیسیون انرژی مجلس صرف حمایت از طرحهایی شده است که نهتنها با سیاست تنوعبخشی به سبد سوخت همپوشانی ندارد، بلکه عملاً اجرای طرح اتوگاز را نیز منتفی میکند!
معلوم نیست اگر تنوعبخشی به سبد سوخت و اجرای طرح اتوگاز راهکاری برای مقابله با ناترازی بود، چرا اجرای آن متوقف شد؟ و اگر راهکار مناسبی نبود، چرا سالها از آن دفاع میشد؟!
در هر صورت جامعه کارشناسی حق دارد بداند سیاست واقعی کمیسیون انرژی مجلس برای اصلاح سبد سوخت چیست؛ یک راهبرد پایدار و کارشناسی یا مجموعهای از تصمیمات متناقض و متأثر از فضای سیاسی؟
#پتروشیمی_نیوز




